Vibrations corps entier

risques physiques

🔎 Informations sur le risque

La conduite d’engins et de véhicules expose les salariés à des vibrations de basses et moyennes fréquences qui sont transmises au corps entier. Ces vibrations peuvent être à l’origine de hernies discales (Tableau N° 97 des maladies professionnelles du régime général, « Affections chroniques du rachis lombaire provoquées par des vibrations de basses et moyennes fréquences transmises au corps entier ») mais aussi d’autres pathologies de la colonne vertébrale, des troubles gastro-intestinaux, une insuffisance veineuse…

Informations réglementaires :

L’exposition journalière (rapportée à 8 heures) d’un travailleur aux vibrations mécaniques ne peut pas dépasser la valeur limite d’exposition (1.15 m/s².)
Si la valeur d’exposition journalière (rapportée à 8 heures) dépasse 0.5 m/s², il y a obligation de réduire l’exposition au minimum et par tout moyen technique et/ou organisationnel.

💡 Préconisations

Entretenir les sols quand cela est possible.
Privilégier l’achat de matériel ayant un niveau de vibrations aussi bas que possible et/ou disposant de systèmes anti-vibration.
Choisir un siège et une suspension adaptés. Préférer les suspensions pneumatiques qui offrent un réglage automatique en fonction du poids.
Choisir les pneus adaptés à la nature du sol (pneus gonflés plus souples que les pneus pleins).
Réaliser une maintenance régulière des engins et des sièges afin de limiter les outils défaillants et vétustes responsables de vibrations supplémentaires.
Limiter la durée d’exposition.
Informer et former les salariés sur le risque vibration et l’utilisation des engins (réglages du siège, vitesse, port de la ceinture ou du harnais…).
Fournir des moyens de protection adaptés contre le froid et l’humidité (facteurs aggravant les effets des vibrations).
Voir le chapitre « ambiances thermiques ».

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